鐵路信號繼電器產(chǎn)品介紹：

鐵路信號技術(shù)中廣泛采用繼電器，稱為信號繼電器(在鐵路信號系統(tǒng)中，可簡稱繼電器)，是鐵路信號技術(shù)中的重要部件。它無論作為繼電式信號系統(tǒng)的核心部件，還是作為電子式或計(jì)算機(jī)式信號系統(tǒng)的接口部件，都發(fā)揮著重要的作用。信號繼電器動作的可靠性直接影響到信號系統(tǒng)的可靠性和安全性。

一、信號繼電器概述：

信號繼電器是用于鐵路信號中的各類繼電器的統(tǒng)稱，是各類信號控制系統(tǒng)不可缺少的重要器件。

(一)、鐵路信號對繼電器的要求：

信號繼電器作為鐵路信號系統(tǒng)中的主要(或重要)器件，它在運(yùn)用中的安全、可靠就是保證各種信號設(shè)備正常使用的必要條件。為此，鐵路信號對繼電器提出了極其嚴(yán)格的要求，具體如下:

(1)動作必須可靠、準(zhǔn)確；

(2)使用壽命長；

(3)有足夠的閉合和斷開電路的能力；

(4)有穩(wěn)定的電氣特性和時間特性；

(5)在周圍介質(zhì)溫度和濕度變化很大的情況下，均能保持很高的電氣絕緣強(qiáng)度。具體要求見《信號維修規(guī)則技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》信號繼電器通則：

按照工作的可靠程度，信號繼電器可分為三級:

一級信號繼電器:

絕對不允許發(fā)生前接點(diǎn)與動接點(diǎn)之間的熔接；銜鐵落下與前接點(diǎn)的斷開由銜鐵及可動部分的重量來保證；當(dāng)任意一組前接點(diǎn)閉合時，所有后接點(diǎn)必須全部斷開，反之亦然；銜鐵處于落下位置時，應(yīng)該穩(wěn)定的工作，后接點(diǎn)壓力主要由重力作用產(chǎn)生；有較高的返還系數(shù):軌道繼電器不小于50%，一般繼電器不小于30%；

二級信號繼電器:

銜鐵依靠本身重量或接點(diǎn)彈片反作用力返還；返還系數(shù)不小于20%；當(dāng)任意一組前接點(diǎn)閉合時，所有后接點(diǎn)必須全部斷開，反之亦然；

三級信號繼電器(電碼型和電話型):

銜鐵返還與后接點(diǎn)的壓力均由動接點(diǎn)彈片的反作用力產(chǎn)生；前后接點(diǎn)均有熔按的可能。

在信號設(shè)備的執(zhí)行電路中，如果信號繼電器由于工作不正常而不能斷開前接點(diǎn)時，將嚴(yán)重威脅行車的安全，故設(shè)計(jì)時均采用一級繼電器， 又由于級繼電器的高度可靠性。因此，在電路中就不再考慮用電路的方法來檢查繼電器銜鐵的落下狀態(tài)。因此，在檢修一級信號繼電器時，要求特別注意其可靠性，并嚴(yán)格保證其技術(shù)條件。電碼型繼電器使用在選擇電路中，不道接控制對象，但也絕不允許降低對這類信號繼電器可靠性的要求，因?yàn)樗鼈児ぷ鞯暮脡牡澜佑绊懶盘栐O(shè)備的正常動作，對保證列車的安全運(yùn)行具有同樣的重要意義。